在协作机器人赛道日益拥挤的当下，遨博智能是一个无法绕开的名字——国内市场占有率持续多年领跑，深耕40多个行业、170多个应用场景，累计交付突破5万台，更在2026年入选首批国家新兴产业发展示范基地创建对象（智能机器人领域仅18家）。带着对这家"链主"企业战略跃迁的好奇，智博数字在2026年中国国际工业博览会期间专访了遨博智能CEO刘大鹏，探寻其从核心部件到整机，再到全链生态的技术链路、从协作机器人到具身智能的战略判断，以及一家中国机器人企业对于"自主可控"的长期主义答案。

智博数字专访遨博智能CEO刘大鹏

从全栈自研到完全自主可控

"全栈自研，实际上是一条难而正确的道路。"刘大鹏的开场白，道出了遨博智能十多年来最核心的战略底色。

在机器人行业数十年的发展历程中，中国机器人产业经过十几年追赶，正逐步实现从跟跑到领跑的跨越。而这一跨越的底座，正是核心技术的自主可控。遨博智能从伺服电机、减速器到ARCS操作系统、ARAL算法库，坚持全栈式自研，核心部件实现国产化，将核心技术牢牢掌握在自己手中。

这份坚持的价值，在国际竞争局势下愈发凸显。刘大鹏将其归结为三个层面：一是供应链安全——对外部供应链的依赖大幅降低，能够稳定地为客户带来全系列产品，规避外部环境波动的影响；二是数据与迭代安全——依托自主操作系统和算法库搭建机器人产业生态底盘，在软硬件一体化平台上做各种适配场景开发，不必担心产业数据和工艺数据的安全问题，同时大幅提升产品迭代速度和二次开发适配能力；三是创新活力——正因为具备了底层技术和底层开发能力，才能在坚实基础上不断开发新产品，而不是仅仅跟随、依赖国外技术，"这样我们才能够真正实现行业的领跑，使中国机器人产业独立潮头。"

四个支点，撑起护城河

当被问及遨博智能如何定义自己的核心竞争壁垒，刘大鹏给出了四个维度的清晰答案。

第一，全栈自研与自主生产。 遨博智能自成立来始终坚持核心技术自主可控，通过自建算法库、围绕软硬件共性技术搭建平台，不断开发多品类场景产品。目前，公司已实现核心零部件自主研发、机器人本体自主生产，江苏常州和山东淄博两大生产基地年产能达2万台，标准产品最快可实现7天内交付。

第二，软硬件一体化的生态底盘。 自主可控的软硬件底座，让遨博智能能够快速进行各类设备与场景的开发，为新系列产品开发和迭代速度提供坚实的保障。

第三，深耕工业场景的工艺积累。 "我们判断，未来具身机器人大规模落地应用，应该率先会在工业场景去实现。"十余年来，遨博智能深耕汽车、3C、机械制造、化工等行业，积累了丰富的工艺经验和综合解决方案，并拥有一批长期合作的经销商伙伴。同时围绕不同行业需求持续优化算法，提供更适配的产品。

第四，全开放的系列平台。 遨博机器人拥有开放的底层平台和丰富的接口，能够适配各种夹具与零部件，与各种专用设备有效衔接结合，为更好地服务客户、迭代自身产品打下基础。

这四个维度的深厚积累，最终在遨博智能的具身智能核心部件上得到了集中体现。 例如，

此次工博会上首次亮相的A系列仿人双臂机器人，全关节带力控，自重达到行业领先水平，正成为支撑具身机器人稳定作业的可靠基座。

G系列让协作机器人从辅助工位走向主工位

本届工博会上，遨博智能以"具身领航 智形共融"为主题，将一条从核心部件到整机生态的技术链路完整搬到了现场：从全新发布的G系列智适应协作机器人，到面向具身智能的A系列双臂平台，再到农业采摘等互动体验场景。

其中，G系列智适应协作机器人主打大负载、大臂展、高柔性，成为全场焦点。刘大鹏坦言，传统协作机器人主要应用于轻装配和3C等领域，负载一直是困扰行业的主要问题。G系列负载达到40公斤，全系带力控，适配场景从原来的轻加工、装配、检测，向喷涂、打磨、焊接、搬运等多场景延伸。

"G系列的开发不仅仅是开发了一款新产品，实际上是迈向了一个新的阶段。"刘大鹏强调，原来协作机器人只能做辅助工位的工作，随着G系列的推出，协作机器人由辅助工位走向了主工位，由单工站逐步走向整机产线，实现了整个行业产品系列的跃迁，也为协作机器人的应用打开了更广阔的场景。在此基础上，遨博智能还将不断迭代，G系列50公斤和70公斤的产品将于明年陆续推向市场。

协作机器人叠加AI与大模型的工业价值

在协作机器人叠加AI与大模型的趋势下，遨博智能的探索路径务实而清晰。刘大鹏介绍，遨博智能十多年积累的大量工业工艺数据经验，能更好地为不同行业、不同产业做多场景适配。目前在标准化程度较高的汽车、3C、机械制造等领域，正逐步尝试与大模型结合。

值得一提的是，遨博智能正在做一项重要工作——将自身验证过的产业产品经验复制到行业中。在常州和淄博两大生产基地，遨博智能率先实现了"机器人自己生产自己"，并在此基础上叠加大模型进行内部试错、迭代、验证、积累经验，打磨出成熟方案后再向全产业门类推广、复制，以此跑通协作机器人与大模型的深度结合。

针对工业领域大模型落地面临的"数据收集难、核心工艺数据涉密"的痛点，遨博智能也在积极开发自研具身操作系统。该系统既能满足工艺技术数据保密需求，又能实现机器人与大模型的结合。"我相信在不远的将来，遨博的智能机器人将走进各个行业、走进各家企业，实现大模型和生产工艺的深度结合。"

用机器人造机器人，以链主担当推动产业升级

遨博智能工厂自动化率超过70%，累计完成5万台交付，"用机器人造机器人"的生产模式在实际产线中如何运转？刘大鹏介绍，主要体现在两大环节：一是在核心零部件制造过程中，围绕与工业母机的衔接配合，各工位之间的搬运串联、机床上下料换刀等工艺环节率先使用自家机器人；二是在本体量产基地，装配、涂胶、拧紧、检测等各环节均有机器人深度参与。

这套生产范式的复用价值同样可观：与工业母机配合的生产范式可大量应用于机械加工、装备制造、精密制造等行业，而整机装配检测模式可复制到3C、汽车、电子等行业。目前，遨博智能已在汽车、3C及机器人行业积累了数十个落地案例，并开始批量化承接产线应用项目。

2026年，遨博智能入选首批国家新兴产业发展示范基地创建对象，刘大鹏视之为"国家的信任"与"沉甸甸的责任"。他认为，遨博智能发挥链主和引领作用，主要体现在三个方面：坚定围绕自主可控解决“卡脖子工程”，将核心技术牢牢掌握在自己手中；积极参与行业标准和国家标准制定，目前已参与和牵头制定国家和行业20余项标准，推动从输出产品向输出标准转变，推动中国机器人产业从跟跑向领跑转变；积极进行新技术开发和探索，承接国家十几项重大研发计划和专项任务，向更尖端、更精细、更稳定的产品持续探索开发。

重载化与人形机器人两条路线并行

协作机器人重载化与人形机器人是遨博智能未来发展的两个重要方向。对于5年后的格局，刘大鹏有着清晰判断。

协作机器人由轻量化向重载发展是行业趋势，但也对核心零部件、软件算法提出更高要求——负载越重，越要保证精度和稳定性。"所有的难题都需要我们一个一个去攻克，G40实际上也是颠覆行业的一个里程碑。"

在人形机器人方向，刘大鹏判断"人形机器人有可能是机器人的一个终极形态"。其适配性更强，对工业生产、生活服务尤其是医疗等行业意义重大，也是国家重点发展的产业方向之一。但现阶段，行业更多还是在运动控制上下功夫，核心零部件、稳定性、应用场景开发、操作系统等各方面仍有非常大的迭代和进步空间。遨博智能将积极发挥自身优势：一方面开发全新的核心部件，为人形机器人轻量化、大力矩输出提供坚实基础；另一方面依托多年积累的工业、商用及服务场景工艺经验，更好地适配人形机器人的系统和算法。随着应用场景不断开发，人形机器人对双臂的负载、精度、稳定性要求也会越来越高，遨博智能将利用全栈式自主研发的核心优势持续深耕，推出系列化人形双臂机器人产品。

以自主铸底座，以具身领未来

从十多年全栈自研的坚守，到G系列让协作机器人从辅助工位走向主工位的行业跃迁；从"机器人自己生产自己"的70%自动化率，到A系列双臂、R系列关节为具身智能打下的零部件基础——遨博智能的成长逻辑，答案早已写在这条从核心部件到整机生态的完整技术链路里。而中国机器人产业从跟跑到领跑的跨越之路，也正需要更多这样"掌握底层、开放生态、敢于领航"的企业。